<address id="lvbtt"></address>


    <address id="lvbtt"></address>

        <address id="lvbtt"></address>

        <address id="lvbtt"><address id="lvbtt"></address></address>
        <form id="lvbtt"><th id="lvbtt"></th></form>
        您現在的位置:首頁
        ?>?今日溫州?>?圖片信息
        樂清投運“會走路”的變電站
        發布日期:2019-11-11 07:48:05瀏覽次數: 來源:浙江日報 字體:[ ]

        供電人員在用設備檢測車載移動式變電站。

        日前,國網樂清市供電公司白石供電營業廳內,110千伏車載移動式變電站嗡嗡作響,不斷向外輸送電源。一墻之隔的中雁變電站,變得靜悄悄的。“110千伏車載變臨時取代中雁變,即使在中雁變全部停止運行的前提下,周邊老百姓也有電可用。”正在給車載變設備進行檢測的國網樂清市供電公司工作人員陳捷冬介紹說。

        據悉,10月中旬,樂清首座110千伏車載移動式變電站成功投入運行,這也是溫州首座“會走路”的110千伏車載移動式變電站。該車載變電站由一輛高壓車和一輛中壓車組成,高壓車包含1臺40兆伏安主變、1個110千伏線變組間隔,中壓車10千伏共8回出線,并配有完整二次設備。

        由于110千伏中雁變自投運以來已經持續運行了17年之久,為了減少因設備老化導致的停電幾率,急需對站內設備進行“大手術”。常規的改造方案是采用“半停”方式,分為兩個階段停電,總共需約150天的施工時間。改造期間不僅用戶的供電可靠性受到影響,施工的安全風險也不容忽視。為了將中雁變改造對用戶的影響降到最低,國網樂清市供電公司與國網溫州市供電公司積極對接,敲定了采用車載變配合“全停”改造的方案,將施工時間縮短為71天。

        方案敲定后,國網樂清市供電公司組織青年黨員技術骨干組成投產準備小組,不斷優化方案,并緊鑼密鼓地開展設備調試、試驗見證、設備驗收,生產準備等一系列工作。針對調試中發現的問題積極商討解決方案。歷經一個多月的時間,投產準備工作始終有條不紊、安全有序地進行。

        據國網樂清市供電公司相關人員介紹,車載移動式變電站節省了征地、土建、設備安裝等方面的資金投入,部署靈活、可快速就位,能有效解決變電站大修改造負荷轉移、應急搶修、大型保電及因自然災害造成的不可抗力影響的難題,在高負荷季節運行可以克服周邊區域供電容量不足的問題,使得當地的電網運行更安全,供電質量更優質。

        下階段,國網樂清市供電公司將積極總結車載變配合中雁變全停改造的方案和實際操作,形成典型經驗,今后推廣到其他110千伏變電站的全停改造中。(王龍 黃慧慧/文 鄭劍佩/攝

        打印本頁 關閉窗口
        【返回頂部】【打印本稿】【關閉本頁】
        0
        Produced By 大漢網絡 大漢版通發布系統 必威体育